Pásový mobilný zakladač JXLD-1000

I. Prehľad

V porovnaní s kolesovým zakladačom je   JXLD-1000   Pásový mobilný zakladač je obľúbenejší pri ťažbe uhlia a uhoľných podnikoch vynikajúca adaptabilita miesta v drsnom prostredí. Toto zariadenie má výhody spoľahlivého výkonu, veľkej kapacity a vysokého stupňa automatizácie. Široká dosková reťaz na konci stohovača umožňuje priame podávanie sklápačmi bez sekundárneho prekladania a stohovania, výrazne znižuje náklady a zvyšuje efektivitu.

2. Vlastnosti a výhody

(1) Celkový výkon zakladača je 149,5 kW, efektívny výkon 89,5 kW. Ak je napájanie dodávané z externého 380 V AC, stohovacie náklady na meter kubický sú 0,134 juanov (vypočítané podľa miestnej ceny elektriny 1,5 juanu/kWh, v závislosti od miestnej skutočnej sadzby). Ak používate dieselový generátor s výkonom 150 kW, priemerná spotreba paliva je 42 l/h, náklady na stohovanie sú 0,294 juanov/m³ (cena nafty 7 juanov/l, v závislosti od miestnej skutočnej sadzby). V porovnaní s tradičnými rýpadlami môžu byť prevádzkové náklady znížené o 54 % pri tej istej operácii, jeden pásový mobilný vykladací zakladač znesie pracovné zaťaženie 2-10 tradičných rýpadiel, čím sa ušetrí nákupné náklady o 50 %. Spotreba paliva za hodinu je oveľa nižšia ako u kolesových nakladačov. Veľkosť manipulovaného materiálu je menšia ako 300 mm (asi 30 cm alebo menej).

(2) Priame podávanie pomocou sklápača, výšku podávania je možné prispôsobiť podľa stavu nákladného vozidla;

(3) Silná prispôsobivosť a mobilita lokality;

(4) Dobré opatrenia na odstránenie/potlačenie prachu, nízke znečistenie;

(5) Kapacita do 1000 m³/h (podľa frekvencie vybíjania sklápača);

(6) nižšie investičné náklady;

3. Aplikácie

Pásový mobilný zakladač JXLD-1000 má široké využitie: drvený kameň, piesok, skladisko rudy alebo sila; drviareň pieskovcových baní, hotové skladovanie kameňa; skladovanie a ťažba stavebného odpadu, zeminy, uhlia, obilia atď. Kamenné materiály po spracovaní na poli; operácie nakladania a vykladania lodí, nákladných áut a železničných nákladných vlakov v prístavoch.

4. Možnosti konfigurácie

Pohon naftovým motorom (dostupný je dvojitý výkon, dopravníkový pás je poháňaný elektromotorom); Hydraulická zdvíhacia rampa umožňuje podávanie vo viacerých smeroch, zlepšuje efektivitu manipulácie s materiálom;

Opatrenia na odstraňovanie prachu: celková galvanizácia, prachotesný látkový kryt, systém potláčania prachu rozprašovaním vody na teleskopickom žľabe; reťazový remeň s vysokou nosnou doskou;

5. Hlavné parametre