Pásový dopravník na otáčanie na dlhé vzdialenosti

Úvod:

Pásový dopravník na dlhé rovinné otáčanie je druh dopravníka, ktorý dokáže dosiahnuť rovinné otáčanie a vertikálne konvexno-konkávne otáčanie. Takýto druh otáčania môže pomôcť obísť bariéru a špeciálnu oblasť a znížiť počet prenosových veží.

Rovinný sústružnícky pásový dopravník je široko používaný v metalurgii, baníctve, uhoľnom priemysle, elektrárňach, stavebných materiáloch a iných priemyselných odvetviach. Podľa požiadaviek prepravného procesu môže dizajnér urobiť návrh výberu typu podľa rôznych terénnych a pracovných podmienok. Spoločnosť Sino Coalition disponuje mnohými základnými technológiami, ako sú nízkoodporové voľnobežné koleso, napínanie zmesi, ovládateľný mäkký štart (brzdenie) viacbodové ovládanie atď. V súčasnosti je maximálna dĺžka jedného stroja 20 km a maximálna prepravná kapacita je 20 000 t /h

Funkcie:

1. Veľká prenosová vzdialenosť jedného zariadenia môže realizovať diaľkovú prepravu jedným strojom bez medziprenosu, čo výrazne zlepšuje prepravnú kapacitu a efektivitu.

2. Dopravná linka môže realizovať horizontálne otáčanie s malým polomerom, pričom maximálny polomer otáčania dopravníka je o 80-120 väčší ako u bežného pásového dopravníka. Jeho prevádzka je stabilná, čo zaisťuje, že dopravný pás počas prepravy na dlhé vzdialenosti v zákrute neuteká, nepadajú žiadne materiály a je odolná proti bočnému vetru. Zároveň je šetrný k životnému prostrediu.

3. Viacbodové horizontálne sústruženie môže nahradiť viacero strojov iba v jednom stroji. Rieši obmedzenie tradičného pásového dopravníka na prepravnú plochu a priestor. Jeden dopravník môže nahradiť viacero jednotiek, čo výrazne znižuje stavebné investície a robí napájací a riadiaci systém koncentrovanejším, čím sa efektívne dosahuje zníženie spotreby.